雙深度貨架又叫雙深位貨架。是一種采用剪刀式叉車，將貨架設(shè)計(jì)成雙排并列存放的貨架類型.

貨架特點(diǎn)：倉庫利用率高，選擇性較好，采用特殊叉車，巷道尺寸同APR一樣設(shè)計(jì)，廣泛用于造紙業(yè) ，塑料制品業(yè)。

雙深度貨架結(jié)構(gòu)：與重型橫梁式貨架結(jié)構(gòu)相同，在排列上減少取貨通道的數(shù)量，從而有效的緩解普通橫梁式貨架不能滿足的儲(chǔ)存要求比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量。

應(yīng)用范疇：雙深度貨架廣泛應(yīng)用于煙草、食品飲料、包裝等行業(yè)選用。

特點(diǎn)：1、橫梁高度較低，操作高度可達(dá)8米，

2、中等的庫存流動(dòng)，提供50%的可選性，

3、適用于取貨率較低之倉庫，地面使用率可達(dá)42%，

4、雙深度貨架系列由重型橫梁式貨架衍生而成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，儲(chǔ)存量高。

5、有效的緩解普通橫梁式貨架不能滿足的儲(chǔ)存要求比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量，

6、需要配備專門的叉車，

7、同樣面積的倉庫中，同單深位貨架相比，由于是4組貨架并列，減少了通道位置，每條儲(chǔ)存貨物線上能儲(chǔ)存雙倍以上的托盤，故庫存量大于單深位貨架。

8、由于堆垛機(jī)貨叉取貨方向上有兩排貨物，故必須使用特殊的前移式堆垛機(jī)(有的稱為三向式叉車)，堆垛機(jī)貨叉一般采用5級(jí)貨叉。

9、每卡位建造成本是所有立體倉庫系統(tǒng)中成本最低的一種貨架系統(tǒng)。

缺點(diǎn)：

1、對(duì)于后排貨物的存取，同駛?cè)胧截浖堋Ｖ荒軐⑶芭艑?duì)應(yīng)貨物取走或移位后，方能進(jìn)行存取作業(yè)，貨架很難做到先進(jìn)先出，為提高倉庫利用率，一般存貨時(shí)需考慮先存放后排貨架，后存放前排貨架。

2、貨物出貨時(shí)，盡量將前后排貨物一次性出掉，如果不能一次性出掉的情況太多，可能會(huì)影響到庫存利用率或倉庫作業(yè)效率(需要經(jīng)常倒庫作業(yè))。

3、配置的叉車造價(jià)較高。